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德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊,包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Guangzhou到CAT LAI整箱海運費MSK |
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NANSHA | 725 | 725 | 725 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到CAT LAI整箱海運費MSK |
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NANSHA | 800 | 1000 | 1000 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到CAT LAI整箱海運費MSK |
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NANSHA | 750 | 800 | 775 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Xiamen到CAT LAI整箱海運費EMC |
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KAOHSIUNG | 600 | 1200 | 1200 | 8 | 1/5 | EMC | |||||
NANSHA到CAT LAI整箱海運費EMC |
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350 | 650 | 650 | 4 | 5/6 | EMC | ||||||
NANSHA到CAT LAI整箱海運費EMC |
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350 | 650 | 650 | 4 | 5/6 | EMC |
為克服今年一季度新冠疫情對全球貿(mào)易以及生產(chǎn)的諸多不利影響,全力推進(jìn)建設(shè)世界一流強(qiáng)港的步伐,招商港口深圳西部港區(qū)始終堅持疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓,緊握東盟成為我國第一大貿(mào)易伙伴的機(jī)遇,充分發(fā)揮碼頭自身區(qū)位優(yōu)勢,積極拓展亞洲市場。得益于長期深耕挖潛、近期航線疊加的雙重利好助攻,截止2020年4月,招商港口深圳西部港區(qū)已逆勢新增亞洲航線 11 條。